ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း တ႐ုတ္လုပ္ ေလယာဥ္ႏွစ္စင္း စတင္ေျပးဆြဲ

  ၾကာသပေတးေန႔၊ ဒီဇင္ဘာလ ၀၂ ရက္ ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ ၂၀ နာရီ ၃၇ မိနစ္

ႏိုင္ငံပိုင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ ဝယ္ယူခဲ့သည့္ Xian MA 60 ေလယာဥ္သစ္ ၂ စီးကို အမ်ဳိးသားေန႔ အထိမ္းအမွတ္အျဖစ္ ယမန္ေန႔က စတင္ေျပးဆဲြလိုက္သည္။

ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက အသံုးျပဳသက္တမ္း ႏွစ္ ၄ဝ ေက်ာ္ ေဖာ္ကာ F - 27 ေလယာဥ္မ်ား ေနရာတြင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွေန၍ ၿပီးခဲ့သည့္ စက္တင္ဘာလကုန္ပိုင္းတြင္ ဝယ္ယူခဲ့သည့္ Xian MA 60 ေလယာဥ္သစ္မ်ားျဖင့္ အစားထိုး ေျပးဆဲြျခင္း ျဖစ္သည္။

“မေန႔က စေျပးဆဲြတယ္။  F - 27 ေတြရပ္လုိက္တဲ့အတြက္ ဒီေကာင္ကို အားျဖည့္လုိက္တာ” ဟု ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းႏွင့္ နီးစပ္သူတဦးက မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။

ခရီးသည္ ၆ဝ တင္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ ယင္းေလယာဥ္မ်ားကို တ႐ုတ္ ႏုိင္ငံအေျခစိုက္ Xian ေလယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေရး ေကာ္ပိုေရးရွင္းက ၂ဝဝဝ ခုႏွစ္က စတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက ဝယ္ယူလိုက္ေသာ တန္ဖိုးႏွင့္ ပတ္သက္၍ မသိရေသာ္လည္း ေပါက္ေစ်း အၾကမ္းမ်ဥ္းအားျဖင့္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၂ သန္းခဲြ ျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ မပ်ံသန္းဖူးေသးသည့္ အဆိုပါ ေလယာဥ္မ်ားကို ေမာင္းႏွင္ပ်ံသန္းရန္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက ေလယာဥ္မႉး ၆ ဦး၊ တြဲဖက္ေလယာဥ္မႉး ၆ ဦး၊ ေလေၾကာင္း အင္ဂ်င္နီယာ ၈ ဦး၊ ေလယာဥ္ေမာင္ ၂ ဦးႏွင့္ ေလေၾကာင္းပ်ံသန္းေရး တြက္ခ်က္သူ ၂ ဦးတို႔ကို ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလိုင္လထဲတြင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ ေစလႊတ္ သင္ၾကားေစခဲ့သည္။

ထိုသို႔ သင္တန္းတက္ခဲ့ေသာ္လည္း ေလယာဥ္ဒီဇိုင္းသစ္မ်ား ျဖစ္ေနသျဖင့္ ေလယာဥ္မႉးမ်ား၊ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားအတြက္ အခက္အခဲ ျဖစ္ေနေၾကာင္း ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း အင္ဂ်င္နီယာေဟာင္း တဦးက ဆိုသည္။

“ဒီကလူေတြ သင္တန္းသြားၾကတယ္။ ျပန္လာေတာ့လည္း မကၽြမ္းၾကဘူး။ ေလယာဥ္က MA 60 ျဖစ္ေပမယ့္ ATR အမ်ဳိးအစား အင္ဂ်င္ေတြ တပ္ထားတာ။ အဲဒီေတာ့ ခလုတ္ေတြက ဟိုေရာက္ဒီေရာက္ ျဖစ္ေနတယ္။ က်ေနာ္တုိ႔ဆီက ပိုင္းေလာ့ေတြ၊ အင္ဂ်င္နီယာေတြနဲ႔ အကၽြမ္းတဝင္ မျဖစ္ေသးဘူး ျဖစ္ေနတယ္” ဟု သူက ေျပာသည္။

Xian MA 60 ေလယာဥ္ကို တ႐ုတ္ႏိုင္ငံတြင္သာ အမ်ားဆံုးအသံုးျပဳၿပီး ႏိုင္ငံတကာတြင္မူ ျမန္မာ၊ ဖိလစ္ပိုင္၊ အင္ဒိုနီးရွား၊ သီရိလကၤာ၊ ဇင္ဘာေဘြစသည့္ ဖြံ႔ၿဖိဳးဆဲႏိုင္ငံမ်ားက အသံုးျပဳသည္။

၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္အတြင္း ယင္း Xian MA 60  ေလယာဥ္မ်ား ၃ ၾကိမ္တိုင္ မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။ မေလးရွားႏိုင္ငံ Godofredo P. Ramos ေလဆိပ္တြင္ ၂ ၾကိမ္၊ ဇင္ဘာေဘြ Harare အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္၌ တၾကိမ္ ျဖစ္သည္။

ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ေကာ္ပိုေရးရွင္း (BAC) မွ  ၁၉၈၉ ခုႏွစ္တြင္ ေျပာင္းလဲဖြဲ႔စည္းခဲ့သည့္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းတြင္ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားအတြက္ ATR - 72 ႏႇစ္စင္း၊ ATR - 42 တစင္း၊ ေဖာ္ကာ F - 28 သံုးစင္း၊ ေဖာ္ကာ F - 27 ႏႇစ္စင္း စုစုေပါင္း ရွစ္စင္းျဖင့္ ခရီးစဥ္ ၂၅ ခုကို ေျပးဆဲြခဲ့ရာမွ ယခုအခါ သက္တမ္းရင့္ F - 27 ႏွစ္စင္းကို အနားေပးလုိက္ၿပီး Xian MA - 60 ေလယာဥ္ ၃ စင္း ထပ္မံဝယ္ယူခဲ့သျဖင့္ စုစုေပါင္း ေလယာဥ္ ၁၁ စင္းျဖင့္ ေျပးဆဲြေနသည္။